MERIDA

REACTO 4000-CN

0

REACTO 4000-CN là đại diện tiêu biểu của dòng xe đua khí động học hiệu suất cao, được thiết kế dành riêng cho những tay đua muốn chinh phục tốc độ ở đẳng cấp chuyên nghiệp. Xe sở hữu khung carbon CF3 nhẹ và cứng, tối ưu khí động học với kiểu dáng hầm hố nhưng tinh tế, giúp người lái đạt tốc độ tối đa mà không tốn nhiều sức.

Xem thêm

Tìm đại lý

So sánh

REACTO 4000-CN là đại diện tiêu biểu của dòng xe đua khí động học hiệu suất cao, được thiết kế dành riêng cho những tay đua muốn chinh phục tốc độ ở đẳng cấp chuyên nghiệp. Xe sở hữu khung carbon CF3 nhẹ và cứng, tối ưu khí động học với kiểu dáng hầm hố nhưng tinh tế, giúp người lái đạt tốc độ tối đa mà không tốn nhiều sức. Bên cạnh đó, bộ truyền động Shimano 105 12 tốc độ – dòng groupset cao cấp cho chuyển số mượt mà và chính xác ngay cả khi đang leo dốc hay tăng tốc.
Dù là tín đồ mê xe lâu năm hay tay đua bán chuyên, REACTO 4000-CN luôn sẵn sàng đồng hành cùng bạn trên mọi cung đường, từ những đường đua gay cấn đến những buổi tập luyện đầy thử thách.

0/5 (0 Reviews)

Khung carbon CF3 nhẹ (khoảng 1.150 g - cỡ M)

Kết hợp pô tăng FSA ACR SMR/tay lái MERIDA EXPERT CW

Công nghệ DISC COOLER và tích hợp cáp WIRE PORT

Bộ chuyển động cơ học Shimano 105 12 tốc độ

Trụ khí động học bằng carbon MERIDA S-FLEX

Đèn hậu tích hợp cho cốt yên

Thông số kỹ thuật

KHUNGREACTO Carbon Fiber CF3 IV siêu nhẹ

Công nghệ Nano-Matrix, chứng chỉ quốc tế UCI, thiết kế khí động lực học, dây âm toàn bộ

CàngREACTO Carbon Fiber CF3 IV

Thiết kế khí động lực học

Tay đềSHIMANO 105 R7120 2*12
Gạt đĩaSHIMANO 105 R7100 2S
Củ đềSHIMANO 105 R7100 12S
Đùi đĩaSHIMANO 105 R7100

2 tầng 36-52T, 165mm

LípSHIMANO 105 R7101

12 tầng 11-34T

XíchSHIMANO M6100 12S
Trục giữaSHIMANO BB72-41B Press-Fit 86.5
PhanhSHIMANO 105 R7170

Có má tản nhiệt, đĩa phanh SHIMANO RT64 Center Lock, 160mm

Bánh bộNOVATEC R6 TEAM MERIDA

Vành Carbon TLR 6cm, đùm bạc đạn cối nổ Center Lock, trục Thru-Axle Boost 12*100/142mm

LốpCONTINENTAL ULTRA SPORT 700*28C
Ghi-đôngMERIDA EXPERT CW nhôm tay cong
Pô-tăngFSA SMR

nhôm 80mm

Cọc yênMERIDA Carbon

Thiết kế khí động lực học

YênMERIDA EXPERT cao cấp
Phụ Kiện

Để giảm thời gian sản xuất và giao hàng, đôi khi chúng tôi buộc phải thực hiện các thay đổi thông số kỹ thuật vào phút chót.

Xin lưu ý rằng những thay đổi đó có thể không được phản ánh trên các trang sản phẩm và hình ảnh này.

BẢN VẼ KỸ THUẬT

CÔNG NGHỆ

X-TAPER HEADTUBE

X-TAPER HEADTUBE giúp tăng độ chính xác khi điều khiển. Đây chính là yếu tố then chốt để có cảm giác lái an toàn và tự tin. Thiết kế với đường kính lớn hơn ở phía dưới và nhỏ hơn ở phía trên giúp ống đầu chịu tải tốt hơn trước những áp lực của phong cách lái hiện đại và trang bị đi kèm, mà vẫn không làm tăng trọng lượng không cần thiết.

Nhờ vậy, xe dễ dàng lắp phuộc và mang lại khả năng lái chính xác, ổn định, truyền cảm hứng tự tin cho người dùng.

INTERNAL CABLE ROUTING

Thay vì bố trí bên ngoài dễ tổn thương, dây phanh và dây số được luồn gọn gàng bên trong khung, giúp bảo vệ toàn bộ hệ thống khỏi va đập và bụi bẩn trong quá trình vận hành.

Giải pháp này không chỉ tăng độ bền mà còn mang đến diện mạo tinh tế, hiện đại cho tổng thể chiếc xe.

Với các dòng xe đua, đi dây âm khung còn giảm đáng kể lực cản gió, góp phần nâng cao hiệu suất đạp.

NANO MATRIX CARBON

Nano Matrixx Carbon là một loại vật liệu sợi carbon đặc biệt do MERIDA phát triển. Về cơ bản, một khung carbon được cấu tạo từ nhiều lớp sợi carbon đan chéo, liên kết với nhau bằng một loại keo epoxy – còn gọi là nhựa resin.

Với công nghệ Nano Matrixx, chúng tôi bổ sung các hạt nano siêu nhỏ vào lớp resin. Các hạt này nằm giữa các sợi carbon riêng lẻ, hoạt động ở cấp độ phân tử để tăng cường bảo vệ cấu trúc sợi.

Kết quả là độ bền va đập của khung carbon thành phẩm tăng lên đến 40%, cho phép chúng tôi chế tạo những bộ khung nhẹ hơn nhưng vẫn mạnh mẽ và bền bỉ vượt trội.

AWS ANTI WRINKLE SYSTEM

Anti-Wrinkle là quy trình sản xuất khung sợi carbon đặc biệt mà chúng tôi áp dụng. Nhiều lớp sợi carbon được sắp xếp quanh một lõi định hình chuyên dụng, cho phép đặt chúng chính xác bên trong khuôn. Sau đó, một túi khí (inflatable bladder) được bơm căng để nén chặt các lớp sợi trong quá trình đóng rắn, giúp các sợi được làm phẳng và loại bỏ các bọt khí.

Kết quả là bên trong khung thành phẩm không xuất hiện nếp nhăn hay khoảng rỗng, loại bỏ các điểm yếu tiềm ẩn, từ đó tạo ra một sản phẩm nhẹ hơn nhưng vẫn bền chắc vượt trội.

NACA FASTBACK PROFILE

NACA FASTBACK PROFILE là dạng ống khí động học đặc biệt, được phát triển dựa trên hình giọt nước trong ngành hàng không. Điểm khác biệt nằm ở phần đuôi được cắt gọn, giúp giảm lượng vật liệu sử dụng, từ đó tối ưu trọng lượng khung. Dù được rút ngắn, hình dạng này vẫn duy trì luồng khí động học hiệu quả, mang lại toàn bộ lợi ích về giảm lực cản gió nhưng với khối lượng nhẹ hơn.

DISC COOLER

DISC COOLER được trang bị trên các dòng xe đường trường và gravel khung carbon của MERIDA. Đây là chi tiết nhôm rèn có cánh tản nhiệt, đặt giữa cùm phanh và khung xe. Bộ phận này giúp dẫn nhiệt ra khỏi hệ thống phanh và tỏa nhiệt nhanh chóng, giảm nhiệt độ tới 35% trong một số điều kiện nhất định. Nhờ vậy, phanh luôn duy trì hiệu suất ổn định, mang lại khả năng kiểm soát và an toàn vượt trội, đặc biệt trên những đoạn đổ đèo dài hoặc khi phanh gấp liên tục.

INTERNAL CLAMP

INTERNAL CLAMP là cơ chế kẹp cọc yên được tích hợp gọn gàng bên trong khung, thay vì đặt bên ngoài. Thiết kế này giúp giảm tối đa lực cản khí động học và hạn chế nhiễu loạn dòng khí, đồng thời vẫn đảm bảo việc điều chỉnh chiều cao cọc yên nhanh chóng và đơn giản. Nhờ đó, khung xe vừa đạt hiệu quả khí động vượt trội, vừa duy trì diện mạo tinh gọn, hiện đại.

xe-dap-merida-reacto-4000
Xóa tất cả

Sản Phẩm

0 Sản phẩm