MERIDA

SCULTURA 6000

0

Merida Scultura 6000 – chiếc xe đua carbon nhẹ, tốc độ và êm ái vượt trội. Trang bị groupset Shimano Ultegra 12 tốc độ, phanh đĩa thủy lực mạnh mẽ cùng thiết kế khí động học, mang lại hiệu năng đỉnh cao cho cả tập luyện và thi đấu.

Xem thêm

Tìm đại lý

So sánh

Merida Scultura 6000 là dòng xe đua hiệu suất cao nổi bật trong phân khúc tầm trung, kết hợp hoàn hảo giữa tốc độ, sự thoải mái và trọng lượng nhẹ. Khung carbon CF3 tiên tiến giúp xe vừa cứng vững, vừa giảm chấn hiệu quả, mang lại trải nghiệm mượt mà ngay cả trên những chặng đường dài. Xe được trang bị bộ groupset Shimano 105 Di2, mang đến độ chính xác và mượt mà tối đa khi sang số. Ngoài ra, hệ thống phanh đĩa thủy lực mạnh mẽ, cùng thiết kế khí động học tối ưu giúp người lái luôn kiểm soát tốt trong mọi điều kiện. Với sự cân bằng giữa hiệu năng thi đấu và tính đa dụng, Scultura 6000 là lựa chọn lý tưởng cho cả tập luyện lẫn chinh phục những cung đường tốc độ.

0/5 (0 Reviews)

SCULTURA Carbon Fiber CF3 V siêu nhẹ

Kết hợp pô-tăng FSA SMR nhôm 80mm

Công nghệ DISC COOLER và tích hợp cáp WIRE PORT

Trụ khí động học bằng carbon MERIDA S-FLEX

Bộ chuyển động cơ học Shimano 105 12 tốc độ

Đèn hậu tích hợp cho cốt yên

Thông số kỹ thuật

KHUNGSCULTURA Carbon Fiber CF3 V siêu nhẹ

Công nghệ Nano-Matrix, chứng chỉ quốc tế UCI, thiết kế khí động lực học, dây âm toàn bộ

CàngSCULTURA Carbon Fiber CF3 V

Thiết kế khí động lực học

Tay đềSHIMANO 105 Di2 R7170 2*12
Gạt đĩaSHIMANO 105 Di2 R7150 2S
Củ đề SHIMANO 105 Di2 R7150 12S
Đùi đĩaSHIMANO 105 R7100

2 tầng 36-52T

LípSHIMANO 105 R7101

12 tầng 11-34T

XíchSHIMANO M6100
Trục giữaSHIMANO BB72-41B Press-Fit 86.5
Phanh SHIMANO 105 R7170

Có má tản nhiệt, đĩa phanh SHIMANO RT64 Center Lock, 160mm

Bánh bộNOVATEC R4 TEAM-CL

Vành Carbon TR 4cm, 24H; đùm bạc đạn cối nổ, trục TA Boost 12*100/142mm

Lốp MAXXIS HIGH ROAD TR 700*28C
Ghi-đôngMERIDA SL EXPERT nhôm tay cong
Pô-tăng FSA SMR

nhôm 80mm

Cọc yênMERIDA Carbon
YênMERIDA SL EXPERT cao cấp
Phụ kiệnVan Tubeless

Bàn đạp gắn Straps, pad gắn đồng hồ

Để giảm thời gian sản xuất và giao hàng, đôi khi chúng tôi buộc phải thực hiện các thay đổi thông số kỹ thuật vào phút chót.

Xin lưu ý rằng những thay đổi đó có thể không được phản ánh trên các trang sản phẩm và hình ảnh này.

BẢN VẼ KỸ THUẬT

CÔNG NGHỆ

X-TAPER HEADTUBE

X-TAPER HEADTUBE giúp tăng độ chính xác khi điều khiển. Đây chính là yếu tố then chốt để có cảm giác lái an toàn và tự tin. Thiết kế với đường kính lớn hơn ở phía dưới và nhỏ hơn ở phía trên giúp ống đầu chịu tải tốt hơn trước những áp lực của phong cách lái hiện đại và trang bị đi kèm, mà vẫn không làm tăng trọng lượng không cần thiết.

Nhờ vậy, xe dễ dàng lắp phuộc và mang lại khả năng lái chính xác, ổn định, truyền cảm hứng tự tin cho người dùng.

INTERNAL CABLE ROUTING

Thay vì bố trí bên ngoài dễ tổn thương, dây phanh và dây số được luồn gọn gàng bên trong khung, giúp bảo vệ toàn bộ hệ thống khỏi va đập và bụi bẩn trong quá trình vận hành.

Giải pháp này không chỉ tăng độ bền mà còn mang đến diện mạo tinh tế, hiện đại cho tổng thể chiếc xe.

Với các dòng xe đua, đi dây âm khung còn giảm đáng kể lực cản gió, góp phần nâng cao hiệu suất đạp.

DI2 READY

Hệ thống sang số điện tử Shimano Di2 mang đến khả năng sang số nhanh, mượt mà và cực kỳ tin cậy. Đặc biệt trong phân khúc xe đua đường trường, Di2 đã khẳng định vị thế là lựa chọn hàng đầu cho hiệu suất tối đa.

Với điều này, nhiều khung xe đua hiệu suất cao của Merida được thiết kế DI2 READY, sẵn sàng tích hợp dây điện, pin và các chi tiết cần thiết để hệ thống hoạt động hoàn hảo.

NANO MATRIX CARBON

Nano Matrixx Carbon là một loại vật liệu sợi carbon đặc biệt do MERIDA phát triển. Về cơ bản, một khung carbon được cấu tạo từ nhiều lớp sợi carbon đan chéo, liên kết với nhau bằng một loại keo epoxy – còn gọi là nhựa resin.

Với công nghệ Nano Matrixx, chúng tôi bổ sung các hạt nano siêu nhỏ vào lớp resin. Các hạt này nằm giữa các sợi carbon riêng lẻ, hoạt động ở cấp độ phân tử để tăng cường bảo vệ cấu trúc sợi.

Kết quả là độ bền va đập của khung carbon thành phẩm tăng lên đến 40%, cho phép chúng tôi chế tạo những bộ khung nhẹ hơn nhưng vẫn mạnh mẽ và bền bỉ vượt trội.

AWS ANTI WRINKLE SYSTEM

Anti-Wrinkle là quy trình sản xuất khung sợi carbon đặc biệt mà chúng tôi áp dụng. Nhiều lớp sợi carbon được sắp xếp quanh một lõi định hình chuyên dụng, cho phép đặt chúng chính xác bên trong khuôn. Sau đó, một túi khí (inflatable bladder) được bơm căng để nén chặt các lớp sợi trong quá trình đóng rắn, giúp các sợi được làm phẳng và loại bỏ các bọt khí.

Kết quả là bên trong khung thành phẩm không xuất hiện nếp nhăn hay khoảng rỗng, loại bỏ các điểm yếu tiềm ẩn, từ đó tạo ra một sản phẩm nhẹ hơn nhưng vẫn bền chắc vượt trội.

NACA FASTBACK PROFILE

NACA FASTBACK PROFILE là dạng ống khí động học đặc biệt, được phát triển dựa trên hình giọt nước trong ngành hàng không. Điểm khác biệt nằm ở phần đuôi được cắt gọn, giúp giảm lượng vật liệu sử dụng, từ đó tối ưu trọng lượng khung. Dù được rút ngắn, hình dạng này vẫn duy trì luồng khí động học hiệu quả, mang lại toàn bộ lợi ích về giảm lực cản gió nhưng với khối lượng nhẹ hơn.

DISC COOLER

DISC COOLER được trang bị trên các dòng xe đường trường và gravel khung carbon của MERIDA. Đây là chi tiết nhôm rèn có cánh tản nhiệt, đặt giữa cùm phanh và khung xe. Bộ phận này giúp dẫn nhiệt ra khỏi hệ thống phanh và tỏa nhiệt nhanh chóng, giảm nhiệt độ tới 35% trong một số điều kiện nhất định. Nhờ vậy, phanh luôn duy trì hiệu suất ổn định, mang lại khả năng kiểm soát và an toàn vượt trội, đặc biệt trên những đoạn đổ đèo dài hoặc khi phanh gấp liên tục.

INTERNAL CLAMP

INTERNAL CLAMP là cơ chế kẹp cọc yên được tích hợp gọn gàng bên trong khung, thay vì đặt bên ngoài. Thiết kế này giúp giảm tối đa lực cản khí động học và hạn chế nhiễu loạn dòng khí, đồng thời vẫn đảm bảo việc điều chỉnh chiều cao cọc yên nhanh chóng và đơn giản. Nhờ đó, khung xe vừa đạt hiệu quả khí động vượt trội, vừa duy trì diện mạo tinh gọn, hiện đại.

Xóa tất cả

Sản Phẩm

0 Sản phẩm