SCULTURA 8000
0₫
Merida Scultura 8000 – Tốc độ, nhẹ, chuẩn xác,khung carbon siêu nhẹ, truyền động điện tử Shimano Ultegra Di2 mượt mà và phanh đĩa thủy lực mạnh mẽ. Sẵn sàng bứt phá trên mọi cung đường, từ leo dốc đến nước rút tốc độ cao.
Tìm đại lý
Merida Scultura 8000 là mẫu xe đua cao cấp mang đến sự cân bằng hoàn hảo giữa tốc độ, trọng lượng nhẹ và khả năng kiểm soát vượt trội. Với khung sườn carbon CF3 tiên tiến, xe không chỉ nhẹ mà còn tối ưu hóa độ cứng vững để mang lại hiệu suất tối đa. Điểm nổi bật của Scultura 8000 nằm ở bộ truyền động Shimano Ultegra Di2 điện tử, cho khả năng sang số mượt mà, chính xác trong mọi điều kiện. Ngoài ra, hệ thống phanh đĩa thủy lực mạnh mẽ, cùng thiết kế khí động học cải tiến, giúp người lái tự tin chinh phục mọi cung đường, từ leo dốc đến nước rút tốc độ cao. Đây là sự lựa chọn lý tưởng cho những tay đua và người đam mê muốn trải nghiệm cảm giác đỉnh cao của đường đua.
SCULTURA Carbon Fiber CF3 V siêu nhẹ
FSA SMR nhôm 90mm
Công nghệ DISC COOLER và tích hợp cáp WIRE PORT
Trụ khí động học bằng carbon MERIDA S-FLEX
Bộ chuyển động cơ học Shimano 105 12 tốc độ
Đèn hậu tích hợp cho cốt yên
Thông số kỹ thuật
Công nghệ Nano-Matrix, chứng chỉ quốc tế UCI, thiết kế khí động lực học, dây âm toàn bộ
Thiết kế khí động lực học
2 tầng 36-52T
12 tầng 11-30T
Có má tản nhiệt, đĩa phanh tản nhiệt SHIMANO RT-CL800 Center Lock, 160mm
Vành Carbon TR 4.6cm, công nghệ khí động học DET2; nan hoa Sapim 24H; đùm bạc đạn cối nổ REYNOLDS Ringle, trục TA Boost 12*100/142mm
nhôm 90mm
Bàn đạp gắn Straps, Toolkit đa năng
BẢN VẼ KỸ THUẬT
CÔNG NGHỆ
X-TAPER HEADTUBE
X-TAPER HEADTUBE giúp tăng độ chính xác khi điều khiển. Đây chính là yếu tố then chốt để có cảm giác lái an toàn và tự tin. Thiết kế với đường kính lớn hơn ở phía dưới và nhỏ hơn ở phía trên giúp ống đầu chịu tải tốt hơn trước những áp lực của phong cách lái hiện đại và trang bị đi kèm, mà vẫn không làm tăng trọng lượng không cần thiết.
Nhờ vậy, xe dễ dàng lắp phuộc và mang lại khả năng lái chính xác, ổn định, truyền cảm hứng tự tin cho người dùng.
INTERNAL CABLE ROUTING
Thay vì bố trí bên ngoài dễ tổn thương, dây phanh và dây số được luồn gọn gàng bên trong khung, giúp bảo vệ toàn bộ hệ thống khỏi va đập và bụi bẩn trong quá trình vận hành.
Giải pháp này không chỉ tăng độ bền mà còn mang đến diện mạo tinh tế, hiện đại cho tổng thể chiếc xe.
Với các dòng xe đua, đi dây âm khung còn giảm đáng kể lực cản gió, góp phần nâng cao hiệu suất đạp.
DI2 READY
Hệ thống sang số điện tử Shimano Di2 mang đến khả năng sang số nhanh, mượt mà và cực kỳ tin cậy. Đặc biệt trong phân khúc xe đua đường trường, Di2 đã khẳng định vị thế là lựa chọn hàng đầu cho hiệu suất tối đa.
Với điều này, nhiều khung xe đua hiệu suất cao của Merida được thiết kế DI2 READY, sẵn sàng tích hợp dây điện, pin và các chi tiết cần thiết để hệ thống hoạt động hoàn hảo.
NANO MATRIX CARBON
Nano Matrixx Carbon là một loại vật liệu sợi carbon đặc biệt do MERIDA phát triển. Về cơ bản, một khung carbon được cấu tạo từ nhiều lớp sợi carbon đan chéo, liên kết với nhau bằng một loại keo epoxy – còn gọi là nhựa resin.
Với công nghệ Nano Matrixx, chúng tôi bổ sung các hạt nano siêu nhỏ vào lớp resin. Các hạt này nằm giữa các sợi carbon riêng lẻ, hoạt động ở cấp độ phân tử để tăng cường bảo vệ cấu trúc sợi.
Kết quả là độ bền va đập của khung carbon thành phẩm tăng lên đến 40%, cho phép chúng tôi chế tạo những bộ khung nhẹ hơn nhưng vẫn mạnh mẽ và bền bỉ vượt trội.
AWS ANTI WRINKLE SYSTEM
Anti-Wrinkle là quy trình sản xuất khung sợi carbon đặc biệt mà chúng tôi áp dụng. Nhiều lớp sợi carbon được sắp xếp quanh một lõi định hình chuyên dụng, cho phép đặt chúng chính xác bên trong khuôn. Sau đó, một túi khí (inflatable bladder) được bơm căng để nén chặt các lớp sợi trong quá trình đóng rắn, giúp các sợi được làm phẳng và loại bỏ các bọt khí.
Kết quả là bên trong khung thành phẩm không xuất hiện nếp nhăn hay khoảng rỗng, loại bỏ các điểm yếu tiềm ẩn, từ đó tạo ra một sản phẩm nhẹ hơn nhưng vẫn bền chắc vượt trội.
NACA FASTBACK PROFILE
NACA FASTBACK PROFILE là dạng ống khí động học đặc biệt, được phát triển dựa trên hình giọt nước trong ngành hàng không. Điểm khác biệt nằm ở phần đuôi được cắt gọn, giúp giảm lượng vật liệu sử dụng, từ đó tối ưu trọng lượng khung. Dù được rút ngắn, hình dạng này vẫn duy trì luồng khí động học hiệu quả, mang lại toàn bộ lợi ích về giảm lực cản gió nhưng với khối lượng nhẹ hơn.
DISC COOLER
DISC COOLER được trang bị trên các dòng xe đường trường và gravel khung carbon của MERIDA. Đây là chi tiết nhôm rèn có cánh tản nhiệt, đặt giữa cùm phanh và khung xe. Bộ phận này giúp dẫn nhiệt ra khỏi hệ thống phanh và tỏa nhiệt nhanh chóng, giảm nhiệt độ tới 35% trong một số điều kiện nhất định. Nhờ vậy, phanh luôn duy trì hiệu suất ổn định, mang lại khả năng kiểm soát và an toàn vượt trội, đặc biệt trên những đoạn đổ đèo dài hoặc khi phanh gấp liên tục.
INTERNAL CLAMP
INTERNAL CLAMP là cơ chế kẹp cọc yên được tích hợp gọn gàng bên trong khung, thay vì đặt bên ngoài. Thiết kế này giúp giảm tối đa lực cản khí động học và hạn chế nhiễu loạn dòng khí, đồng thời vẫn đảm bảo việc điều chỉnh chiều cao cọc yên nhanh chóng và đơn giản. Nhờ đó, khung xe vừa đạt hiệu quả khí động vượt trội, vừa duy trì diện mạo tinh gọn, hiện đại.
SẢN PHẨM LIÊN QUAN
Xem toàn bộ
Idol giới trẻ
Idol giới trẻ
Idol giới trẻ
Idol giới trẻ
Idol giới trẻ
Idol giới trẻ
Idol giới trẻ
Idol giới trẻ